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明升集团:坐上高铁“信天游”银西高铁试运行见闻

时间:2022/1/6 12:22:10   作者:   来源:   阅读:49   评论:0
内容摘要:“2010年我们就启动了银西高铁的前期工作,2014年国家发改委批复银川至西安铁路可研报告,2015年11月,调整可研报告的批复意见明确,银西铁路建设标准为250公里每小时高速铁路,基础设施预留350公里每小时提速条件。”中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉说,前期决策阶段,...
 “2010年我们就启动了银西高铁的前期工作,2014年国家发改委批复银川至西安铁路可研报告,2015年11月,调整可研报告的批复意见明确,银西铁路建设标准为250公里每小时高速铁路,基础设施预留350公里每小时提速条件。”中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉说,前期决策阶段,仅汇报材料就有一人高,可研报告批复两次更是少见。明升集团

一条高铁对于陕甘宁意义非凡。银西高铁自北向南连通宁夏银川市、吴忠市,甘肃省庆阳市,陕西省咸阳市、西安市,大大拉近陕甘宁间的距离。宁夏发改委交通项目发展中心负责人吴银亮说,银西高铁开通后,宁夏将并入全国高铁网,结束无外接高铁的历史。

长庆桥站曾是甘肃省庆阳市唯一的火车站,因其位于庆阳市南部且以货运为主“滴水难解急渴”,而银西高铁横贯庆阳南北,使当地的环县、庆城县直接步入“高铁时代”。

陕甘宁群众对高铁的渴盼不只是说说而已。宁夏吴忠市盐池县惠安堡镇党委书记陈有强感慨,银西高铁用地征迁工作“顺利得不可思议”,银西高铁在惠安堡境内全长约67公里,全镇征地1.01万亩涉及7个行政村的2725人,3个月便完成了用地征迁工作。“大家心里都攒着劲呢!”陈有强说。

银西高铁即将开通,每天有多少列试运行列车从家门口经过,环县山城乡山城堡村68岁的冯世志一清二楚。他说:“我们站在家门口天天盼,就等高铁开通那一天。”

沿线群众喜盈盈

羊肉苹果洋芋蛋,一抬腿来到西安。

陕甘宁省委省政府旧址位于环县洪德乡河连湾村,1936年,红军长征最后一战山城堡战役的指挥部便设在这里。80多年前,长征中一路走来的红军战士,在寒冬中穿着草鞋在黄土沟壑中作战。如今,银西高铁从陕甘宁省委省政府旧址不远处穿行而过,庆阳市61.05万贫困人口全部脱贫。

银西高铁沿线的宁夏盐池县、甘肃环县等既是革命老区也是贫困地区,高铁的开通将帮助沿线的羊肉、手工艺品等“走出深闺”。

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“有了高铁,我们到全国各地参展、做培训更方便,新建的‘民俗文化研发传承体验园’也在等候更多游客来参观。”群英香包总经理助理刘喜娥高兴地说。

银西高铁为沿线城市带来人流、资金流的作用正在显现。陕西省咸阳市乾县距离西安市70多公里,银西高铁将两地通行时间缩短到25分钟。在乾县高铁站不远处,一个高端制造现代工业园区正拔地而起。园区项目经理丁延湖说:“园区入驻的项目大多从西安、咸阳汇聚而来,高铁为园区引进企业、延揽人才提供了很多便利。”

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